不知不觉，天气渐渐热了起来。而在最近，相信有许多小伙伴会去驾校进行学车，或许在考驾照的时候，每一个科目都是一次过，但在拿到驾照后，自己却不太敢上路，因为在驾校里学的一些知识完全用不了，甚至可以说完全就是“错”的！

原地打方向盘

其实，它也不一定是真的“错”，只是驾校更多的是应试教育。因此，为了让学员学起来更容易通过考试，一般都会让学员到达某一个点位后立马原地打方向盘。但在实际驾驶中，原地打方向对转向机构以及轮胎都会造成影响。所以，在实际驾驶中，我们应该在行进间打方向，以避免原地打方向对车辆造成影响。

依赖车身的参照

依赖车身的参照来转向或倒车，就比如将车身B柱与某点对齐进行转向或者倒车。可以肯定的是，这样做会迅速提高学员在考试操作中的准确性，但这种方法只适用于单一场景中。但在日常驾驶中，不同车型的尺寸、底盘高低、座位角度以及后视镜角度都是完全不同的，如果还这样做，将带来巨大的偏差，从而影响对路面情况以及车身四周距离的判断，甚至带来危险。

起步不给油

这里所说的，主要是针对手排车的。相信学过车的小伙伴，教练一定说过半离合联动到车身抖动时松刹车，缓慢抬起离合，车就完成起步了。这个过程看似没有错，但是却少了一个非常重要的环节，那就是给油门！为什么教练不教你踩油门呢？因为许多新手连半离合都掌握不了，为了避免不必要的麻烦，所以学车时就将这个环节忽略掉了。并且，教练车一般都调高了怠速，以方便起步。但在实际行驶中，如果不进行油离配合，保证你熄火。另外，一些自动档的车（尤其是AMT）在松开刹车后，依靠怠速也不会走，同样也需要给油。

不难发现，这些应试的秘籍，有时候也是不得已而为之。不过，到了实际上路的时候，希望大家还是要对其敬而远之，养成正确的驾驶习惯！

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